AZ YAKAN ARAÇLAR,
DİZEL VE BENZİNLİ OTOMOBİLLER ARASINDAKİ FARK
Benzinli araçlara göre yaklaşık yüzde 20 daha pahalı olan dizel otomobiller, hangi şartla yakıt avantajı sağlayabiliyorlar? Hangi marka araç ne kadar yakıt tüketiyor?
Uluslararası piyasalarda petrolün fiyatının artması, dünyanın her yerinde olduğu gibi Türk tüketicilerinin de otomobil tercihlerinin değişmesine neden oldu. Petrol fiyatlarındaki yüksek seyrin sürebileceği beklentisiyle yakıt tasarrufu sağlayan araçlar ön plana çıkmaya başladı. Benzin fiyatlarında bugünlerde her ne kadar küçük düşüşler görülse de uzmanlar orta ve uzun vadede fiyatların tekrar yükselişe geçeceğini söyledi. Benzin ve motorin fiyatlarının rekor seviyelere ulaşmasıyla büyük önem kazanan yakıt tasarrufu tüketicileri küçük ve dizel otomobillere yöneltti.
Dizelde yol yapan kârlı
Türkiye'de dizel otomobil satışları 2000 yılından itibaren her yıl düzenli olarak artmaya başladı. Bu yıl satılan her 10 otomobilden üçü dizel oldu. Ancak otomobil uzmanları, dizel motorlu araçların yılda 50 bin kilometre yol yapılıyorsa avantaj sağlayabileceğini belirtti. Yetkililer, benzinli modellere göre fiyatı yüzde 15-20 oranında daha pahalı olan dizel otomobillerin söz konusu seviyeden az kullanımda, fiyat farkını amorti etmediğini, dolayısıyla ekonomik olmayacaklarını ifade etti.
Fabrika değerleri
En çok yakıt tasarrufu sağlayan ve dizellerle yarışan benzinli otomobilleri inceledik ve fabrika verilerine göre yaptığımız araştırmada en az tüketen araçları saptadık.
Smart fortwo coupe
Mercedes-Benz tarafından üretilen Smart fortwo coupe'de üç silindirli turbo bir motor bulunuyor. Motor kapasitesi 698 cc olan araç 100 kilometrede 4.7 litre benzin tüketiyor. Motoru arkada konumlandırılmış iki kişilik otomobil azami 135 kilometre hız yapabiliyor. Boş ağırlığı 730 kilo olan otomobil sıfırdan 100 kilometreye 15 saniyede çıkıyor. Fiyatı ise 16 bin avrodan başlıyor.
Suzuki Alto 1.1
Düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyatıyla benzinli küçük otomobiller içinde dikkat çeken Alto, boyutlarıyla şehir içi kullanımda da rahatlık sağlıyor. 1061 cc hacmindeki sıralı dört silindirli motoru 62 beygirgüç üretiyor. 805 kilogram ağırlığındaki Alto, 100 kilometre hıza 13 saniyede çıkarken, 155 kilometre hıza ulaşabiliyor. Alto, şehir içinde 6.5, şehir dışında 4 litre ve ortalamada 4.9 litrelik yakıt tüketiyor.
Suzuki Alto'nun fiyatı 16 bin 900 YTL.
Opel Corsa 1.0 Ecotec
Opel Corsa 1.0 Ecotec'in üç silindirli motoru 60 beygirgüç sağlıyor. Otomobil şehir içinde 4.4, şehir dışında 6.9 olmak üzere ortalama 5.3 lt benzin tüketiyor. Araç maksimum 156 kilometre hız yapıyor. Standart donanımları arasında sürücü ve yolcu hava yastığı, kapı içi çelik koruma barlar ve uzaktan kumandalı merkezi kilit bulunuyor. Kampanyalı anahtar teslim satış fiyatı 18 bin 600 YTL'den başlıyor.
Citroen C1
Citroen'in minik temsilcisi C1'in yakıt tüketimi fabrika verilerine göre şehiriçinde 100 kilometrede 5.5 litre olarak saptanmış. Bu rakam şehirdışında 4.1 litreye iniyor. Citroen C1 ortalamada ise 100 kilometreyi 4.6 litrelik benzin tüketimiyle alıyor. C1'in maksimum 157 kilometre hız yapan 998 cc hacimli motor, aracı 100 kilometreye 13. saniyede çıkarıyor. Aracın 69 beygirlik motoru 93 nm tork üretiyor. C1'in standart özellikleri arasında sürücü ve yolcu havayastığı, klima, mp3 bağlantı soketi, viraj stabilite skoteki dikkat çekiyor. Citroen C1'in fiyatı ise 22 bin 500 YTL'den başlıyor.
Honda Jazz 1.4 LS
Honda Jazz, şehiriçinde 6.9, şehirdışında 4.9, ortalamada ise 5.7 litre yakıt tüketiyor. Otomobili 100 kilometreye 12.3 saniyede ulaştıran 83 beygirlik motor maksimum 170 kilometre hız yapabiliyor. Sürücü ve yolcu hava yastıkları, ABS fren sistemi, Elektronik fren gücü dağıtımı, Brake Assist (Fren takviyesi), klima ve EPS'nin (Elektronik kontrollü direksiyon sistemi) standart olduğu otomobilin fiyatı 27 bin YTL.
Peugeot 107
1.0 litrelik motora sahip 107, ortalama 4.6 litreyle en az yakıt tüketen otomobil unvanını Daihatsu Cuore ve Citroen C1'le paylaşıyor. 107, 68 beygirlik motoruyla 100 kilometreye 13.7 saniyede çıkıyor. Üç ve beş kapılı olarak satılan 107'de sürücü ve yolcu havayastığı, klima, mp3 bağlantı soketi ve viraj stabilite programı standart.
107'nin fiyatı 22 bin 500 YTL'den başlıyor.
Toyota Yaris 1.0
Toyota'nın küçük sınıftaki temsilcisi Yaris Hatchback 1.0 şehiriçinde 6.4, şehirdışında 4.9 ortalamada ise 5.4 litre benzin tüketiyor. 69 beygirlik motor otomobili 100 kilometreye 15.7 saniyede çıkarırken maksimum 155 kilometre hıza ulaşmasını sağlıyor. 228 litrelik bagaja sahip otomobilin toplam ağırlığı 1000 kilo. Fiatları da 26 bin 700 YTL'den başlıyor.
Daihatsu Cuore 1.0
Japon otomobil üreticisi Daihatsu'nun Cuore modeli 1.0 litrelik motorla ulaştığı 100 kilometrede 4.6 litrelik yakıt tüketimi değeriyle en az benzin yakan otomobil oldu. Cuore'nin 3 silindirli 12 valf motoru, 59 beygirgüç üretiyor. Boş ağırlığı 720 kilo olan Cuore maksimum 155 kilometre hıza ulaşabiliyor. Aracın kampanyalı anahtar teslim satış fiyatı, donanımına göre 17 bin 990 YTL ile 18 bin 990 YTL arasında değişiyor.
Kia Picanto 1.1
Güney Kore merkezli Kia, küçük segmentte Picanto modeliyle iddialı. Picanto'nun, 1.1 litre hacmindeki 4 silindirli ve 12 süpaplı motoru 65 beygirgüç 100 Nm tork üretiyor. 100 kilometreye 15.1 saniyede çıkan aracın maksimum hızı ise 154 kilometre. Kia'nın en küçüğü Picanto şehir içinde 6.1, şehir dışında 4.3 litre yakıt tüketirken aracın ortalama tüketimi 4.9 litre. Picanto'nun fiyatı 20 bin 220 YTL.
Modellere göre yakıt tüketimi (100 km)
1- Daihatsu Cuore 1.0 Thrifty 4.6 lt
2- Smart fortwo coupe 4.7 lt
3- Opel Corsa 1.0 Ecotec 5.3 lt
4- Toyota Yaris 1.0 M/T 5.4 lt
5- Honda Jazz 1.4 LS 5.7 lt
YORUMLAR
Dizel otomobil her şartta hesaplı ve ekonomiktir. Eskiden fiyatı palaıydı artık benzinli oto ile dizel arasında fazla fiyat farkı yok. Dizellerin bakım gideri ile benzinlinin arasında fiyat farkı yokyur. 1985 den bei dizele biniyorum. Asla motordan arıza vermez temiz yakıt kullanırsan. Dizel motordaki sürüş keyfi benzinlide yoktur. Bilen de konuşmuş bilmeyende. Her şartta dizel ekonomiktir.
Ben benzinli peugeot 106 kullanıyorum. performansı ve yakıtından da memnunum. Bilginize
Uzmanlara katılmıyorum.Dizel otomobiller her şartta ekonomik.Uzmanlar şunu göz ardı ediyor.Diyelimki 2006 model aynı marka biri dizel diğeri benzinli iki araba aldık.4 milyar fark verdik dizele.3 yıl kullandık araba kendini amorti etti.
Arabaları satmaya karar verdik 2006 model aynı marka iki araba aynı fiyata mı satılacak.Tabi ki hayır.Araba alırken verdiğimiz farkı satarken bize iade ediyor.Bu da demektirki marşa bastığımız anda ekonomiye geçiyoruz.
2 yıldır dizel clio aracım var inanılmaz ekonomik bir araç.Benzinli araçlara göre % 80 ekonomik.Yani benzinli veresiyon 180 yakarken bu 100 yakıyor.herkese dizel tavsiye ederim.
Bunların fasa fiso dizel aracı pahalı alıyorsun... az yakıt yakıyorsun. performanslarıda benzinliyi aratmıyor.. satarkende pahalı satıyorsun... her ihtimalde karlısın...
Abi bunların hepsi yalan yaaa.Bunlar mazotu somuruyor.Bende Astra 1,3 dizel var pişmanım aldığıma farkı anlayamadım.Şunu bilin küçük motor her zaman fazla yakar.
yaklaşık bir buçuk yıldır dizel multijet kullanıyorum. performansı şaşırtıcı. 49 litrelik depo ile sehir içi şehirlerarası 900 km yol yapıyor şehir içinde sanırım 800 km çok rahat yapıyor şehirlerarasında ise 90 ı korursanız nerdeyse inanılması güç ama 1200 km yapacak.
dizel araçların tek eksisi, ilk kalkış ve düşük viteslerde atak olmaması ama üst viteslerde hele 3 ve yukarısı devir saatini de 2200 altına düşürmezseniz gaza yüklendikçe serileşen insanı koltuğa yapıştıran bir performansa sahip.
yokuşlarda devri düşürmezseniz ha şöyle benzinli araçlara nal toplatırsınız.
ses olayına gelince özellikle kışın soguk havalarda ilk çalışırken inanılmaz sesli çalışıyor ama nereye kadar siz gaza yükenene kadar 3-5 dakkada o seste kayboluyor.
malum torku yüksek olunca beygiri düşükte olsa insanı tatmin ediyor.
abartıldığı kadar servislerde masraf ta çıkartmıyor.
dizel kullanalı beridir, benzinli arabaları gözüm görümüyor. sadece ilk kalkıştaki seriliği benzinli arabayı cazip kılar ondan gerisi boş. birde yokuşta iseniz dizel aracınıza acımayacaksınız gaza yükleneceksiniz hele hele ilk kalkışta yoksa stop eder hemen. benzinli gibi hemen atılmaz yani.
DİZEL VE BENZİNLİ OTOMOBİLLER ARASINDAKİ FARK
Benzinli araçlara göre yaklaşık yüzde 20 daha pahalı olan dizel otomobiller, hangi şartla yakıt avantajı sağlayabiliyorlar? Hangi marka araç ne kadar yakıt tüketiyor?
Uluslararası piyasalarda petrolün fiyatının artması, dünyanın her yerinde olduğu gibi Türk tüketicilerinin de otomobil tercihlerinin değişmesine neden oldu. Petrol fiyatlarındaki yüksek seyrin sürebileceği beklentisiyle yakıt tasarrufu sağlayan araçlar ön plana çıkmaya başladı. Benzin fiyatlarında bugünlerde her ne kadar küçük düşüşler görülse de uzmanlar orta ve uzun vadede fiyatların tekrar yükselişe geçeceğini söyledi. Benzin ve motorin fiyatlarının rekor seviyelere ulaşmasıyla büyük önem kazanan yakıt tasarrufu tüketicileri küçük ve dizel otomobillere yöneltti.
Dizelde yol yapan kârlı
Türkiye'de dizel otomobil satışları 2000 yılından itibaren her yıl düzenli olarak artmaya başladı. Bu yıl satılan her 10 otomobilden üçü dizel oldu. Ancak otomobil uzmanları, dizel motorlu araçların yılda 50 bin kilometre yol yapılıyorsa avantaj sağlayabileceğini belirtti. Yetkililer, benzinli modellere göre fiyatı yüzde 15-20 oranında daha pahalı olan dizel otomobillerin söz konusu seviyeden az kullanımda, fiyat farkını amorti etmediğini, dolayısıyla ekonomik olmayacaklarını ifade etti.
Fabrika değerleri
En çok yakıt tasarrufu sağlayan ve dizellerle yarışan benzinli otomobilleri inceledik ve fabrika verilerine göre yaptığımız araştırmada en az tüketen araçları saptadık.
Smart fortwo coupe
Mercedes-Benz tarafından üretilen Smart fortwo coupe'de üç silindirli turbo bir motor bulunuyor. Motor kapasitesi 698 cc olan araç 100 kilometrede 4.7 litre benzin tüketiyor. Motoru arkada konumlandırılmış iki kişilik otomobil azami 135 kilometre hız yapabiliyor. Boş ağırlığı 730 kilo olan otomobil sıfırdan 100 kilometreye 15 saniyede çıkıyor. Fiyatı ise 16 bin avrodan başlıyor.
Suzuki Alto 1.1
Düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyatıyla benzinli küçük otomobiller içinde dikkat çeken Alto, boyutlarıyla şehir içi kullanımda da rahatlık sağlıyor. 1061 cc hacmindeki sıralı dört silindirli motoru 62 beygirgüç üretiyor. 805 kilogram ağırlığındaki Alto, 100 kilometre hıza 13 saniyede çıkarken, 155 kilometre hıza ulaşabiliyor. Alto, şehir içinde 6.5, şehir dışında 4 litre ve ortalamada 4.9 litrelik yakıt tüketiyor.
Suzuki Alto'nun fiyatı 16 bin 900 YTL.
Opel Corsa 1.0 Ecotec
Opel Corsa 1.0 Ecotec'in üç silindirli motoru 60 beygirgüç sağlıyor. Otomobil şehir içinde 4.4, şehir dışında 6.9 olmak üzere ortalama 5.3 lt benzin tüketiyor. Araç maksimum 156 kilometre hız yapıyor. Standart donanımları arasında sürücü ve yolcu hava yastığı, kapı içi çelik koruma barlar ve uzaktan kumandalı merkezi kilit bulunuyor. Kampanyalı anahtar teslim satış fiyatı 18 bin 600 YTL'den başlıyor.
Citroen C1
Citroen'in minik temsilcisi C1'in yakıt tüketimi fabrika verilerine göre şehiriçinde 100 kilometrede 5.5 litre olarak saptanmış. Bu rakam şehirdışında 4.1 litreye iniyor. Citroen C1 ortalamada ise 100 kilometreyi 4.6 litrelik benzin tüketimiyle alıyor. C1'in maksimum 157 kilometre hız yapan 998 cc hacimli motor, aracı 100 kilometreye 13. saniyede çıkarıyor. Aracın 69 beygirlik motoru 93 nm tork üretiyor. C1'in standart özellikleri arasında sürücü ve yolcu havayastığı, klima, mp3 bağlantı soketi, viraj stabilite skoteki dikkat çekiyor. Citroen C1'in fiyatı ise 22 bin 500 YTL'den başlıyor.
Honda Jazz 1.4 LS
Honda Jazz, şehiriçinde 6.9, şehirdışında 4.9, ortalamada ise 5.7 litre yakıt tüketiyor. Otomobili 100 kilometreye 12.3 saniyede ulaştıran 83 beygirlik motor maksimum 170 kilometre hız yapabiliyor. Sürücü ve yolcu hava yastıkları, ABS fren sistemi, Elektronik fren gücü dağıtımı, Brake Assist (Fren takviyesi), klima ve EPS'nin (Elektronik kontrollü direksiyon sistemi) standart olduğu otomobilin fiyatı 27 bin YTL.
Peugeot 107
1.0 litrelik motora sahip 107, ortalama 4.6 litreyle en az yakıt tüketen otomobil unvanını Daihatsu Cuore ve Citroen C1'le paylaşıyor. 107, 68 beygirlik motoruyla 100 kilometreye 13.7 saniyede çıkıyor. Üç ve beş kapılı olarak satılan 107'de sürücü ve yolcu havayastığı, klima, mp3 bağlantı soketi ve viraj stabilite programı standart.
107'nin fiyatı 22 bin 500 YTL'den başlıyor.
Toyota Yaris 1.0
Toyota'nın küçük sınıftaki temsilcisi Yaris Hatchback 1.0 şehiriçinde 6.4, şehirdışında 4.9 ortalamada ise 5.4 litre benzin tüketiyor. 69 beygirlik motor otomobili 100 kilometreye 15.7 saniyede çıkarırken maksimum 155 kilometre hıza ulaşmasını sağlıyor. 228 litrelik bagaja sahip otomobilin toplam ağırlığı 1000 kilo. Fiatları da 26 bin 700 YTL'den başlıyor.
Daihatsu Cuore 1.0
Japon otomobil üreticisi Daihatsu'nun Cuore modeli 1.0 litrelik motorla ulaştığı 100 kilometrede 4.6 litrelik yakıt tüketimi değeriyle en az benzin yakan otomobil oldu. Cuore'nin 3 silindirli 12 valf motoru, 59 beygirgüç üretiyor. Boş ağırlığı 720 kilo olan Cuore maksimum 155 kilometre hıza ulaşabiliyor. Aracın kampanyalı anahtar teslim satış fiyatı, donanımına göre 17 bin 990 YTL ile 18 bin 990 YTL arasında değişiyor.
Kia Picanto 1.1
Güney Kore merkezli Kia, küçük segmentte Picanto modeliyle iddialı. Picanto'nun, 1.1 litre hacmindeki 4 silindirli ve 12 süpaplı motoru 65 beygirgüç 100 Nm tork üretiyor. 100 kilometreye 15.1 saniyede çıkan aracın maksimum hızı ise 154 kilometre. Kia'nın en küçüğü Picanto şehir içinde 6.1, şehir dışında 4.3 litre yakıt tüketirken aracın ortalama tüketimi 4.9 litre. Picanto'nun fiyatı 20 bin 220 YTL.
Modellere göre yakıt tüketimi (100 km)
1- Daihatsu Cuore 1.0 Thrifty 4.6 lt
2- Smart fortwo coupe 4.7 lt
3- Opel Corsa 1.0 Ecotec 5.3 lt
4- Toyota Yaris 1.0 M/T 5.4 lt
5- Honda Jazz 1.4 LS 5.7 lt
YORUMLAR
Dizel otomobil her şartta hesaplı ve ekonomiktir. Eskiden fiyatı palaıydı artık benzinli oto ile dizel arasında fazla fiyat farkı yok. Dizellerin bakım gideri ile benzinlinin arasında fiyat farkı yokyur. 1985 den bei dizele biniyorum. Asla motordan arıza vermez temiz yakıt kullanırsan. Dizel motordaki sürüş keyfi benzinlide yoktur. Bilen de konuşmuş bilmeyende. Her şartta dizel ekonomiktir.
Ben benzinli peugeot 106 kullanıyorum. performansı ve yakıtından da memnunum. Bilginize
Uzmanlara katılmıyorum.Dizel otomobiller her şartta ekonomik.Uzmanlar şunu göz ardı ediyor.Diyelimki 2006 model aynı marka biri dizel diğeri benzinli iki araba aldık.4 milyar fark verdik dizele.3 yıl kullandık araba kendini amorti etti.
Arabaları satmaya karar verdik 2006 model aynı marka iki araba aynı fiyata mı satılacak.Tabi ki hayır.Araba alırken verdiğimiz farkı satarken bize iade ediyor.Bu da demektirki marşa bastığımız anda ekonomiye geçiyoruz.
2 yıldır dizel clio aracım var inanılmaz ekonomik bir araç.Benzinli araçlara göre % 80 ekonomik.Yani benzinli veresiyon 180 yakarken bu 100 yakıyor.herkese dizel tavsiye ederim.
Bunların fasa fiso dizel aracı pahalı alıyorsun... az yakıt yakıyorsun. performanslarıda benzinliyi aratmıyor.. satarkende pahalı satıyorsun... her ihtimalde karlısın...
Abi bunların hepsi yalan yaaa.Bunlar mazotu somuruyor.Bende Astra 1,3 dizel var pişmanım aldığıma farkı anlayamadım.Şunu bilin küçük motor her zaman fazla yakar.
yaklaşık bir buçuk yıldır dizel multijet kullanıyorum. performansı şaşırtıcı. 49 litrelik depo ile sehir içi şehirlerarası 900 km yol yapıyor şehir içinde sanırım 800 km çok rahat yapıyor şehirlerarasında ise 90 ı korursanız nerdeyse inanılması güç ama 1200 km yapacak.
dizel araçların tek eksisi, ilk kalkış ve düşük viteslerde atak olmaması ama üst viteslerde hele 3 ve yukarısı devir saatini de 2200 altına düşürmezseniz gaza yüklendikçe serileşen insanı koltuğa yapıştıran bir performansa sahip.
yokuşlarda devri düşürmezseniz ha şöyle benzinli araçlara nal toplatırsınız.
ses olayına gelince özellikle kışın soguk havalarda ilk çalışırken inanılmaz sesli çalışıyor ama nereye kadar siz gaza yükenene kadar 3-5 dakkada o seste kayboluyor.
malum torku yüksek olunca beygiri düşükte olsa insanı tatmin ediyor.
abartıldığı kadar servislerde masraf ta çıkartmıyor.
dizel kullanalı beridir, benzinli arabaları gözüm görümüyor. sadece ilk kalkıştaki seriliği benzinli arabayı cazip kılar ondan gerisi boş. birde yokuşta iseniz dizel aracınıza acımayacaksınız gaza yükleneceksiniz hele hele ilk kalkışta yoksa stop eder hemen. benzinli gibi hemen atılmaz yani.
By ZaZa
0 yorum:
Yorum Gönder